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東京ファブリック工業株式会社
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東京ファブリック工業株式会社
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【マジメに、コツコツと、地道な方、大歓迎!】日本の橋・鉄道のインフラを支える安定企業です

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****さんと企業の適合性
組織風土
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C
B
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SS
【企業の特徴的な組織風土】
チームワーク連帯志向プロセス主義・協調性長期・大局・本質志向
この組織は、相互に協力し、一丸となって物事に取り組んでいくチームワークを大切にする風土を持っています。また、結果だけでなく、そこに至るまでのプロセスや考え方までを重視した評価を行う組織でもあります。そして、長期かつ大局的な視点を持ち、本質的な成長や利益を重視します。

企業情報

東京ファブリック工業株式会社

設立 1953年
所在地 〒163-0429 東京都
新宿区西新宿2-1-1
新宿三井ビル29階
業種区分 メーカー/金属・鉄鋼・建設系/建材関連
建設・不動産/建材関連
建設・不動産/ゼネコン
資本金 5000万円
売上高(年商) 87.4億円(平成30年3月期)
企業概要 特許申請技術は600以上。
創業65年で培ってきた技術力と対応力。

日本に橋がある限り、私たちの仕事は尽きることはありません。

日本国内にある「橋」は約70万橋。
高度経済成長期に作られた多くの橋は2020年代前半には、
建設後50年を迎え、ほとんどの橋で補修が必要となります。

また、例えば新宿駅南口の”バスタ新宿”のような最新の「橋」
(あれも橋の上にある建物です)も我々の技術が生きています。

さらには地下鉄の東京メトロをはじめ、全国の地下鉄の快適な運行、
実はそれを支えているのは私たちの製品であり、技術です。

これらの保守、リニューアル、架け替えは待ったなしの状況です。
私たち「東京ファブリック工業」の力が、日本のインフラを支えています。


【事業概要】
日本全国のインフラの免震・耐震製品、鉄道などの軌道に関する
製品や装置の開発・設計・販売および施工

・道路、橋梁等の免震・耐震の各種製品
・鉄道軌道製品
・クレーン軌道製品
・各種構造物の耐震止水製品
・ビル建物免震製品
・自社製品の取付工事
URL https://www.tokyo-fabric.co.jp/
従業員数 (平成30年11月現在)185名

企業PR

日本国内70万以上の橋、そして、鉄道のインフラを支える安定企業です

国産第1号から続く安定経営
独自の技術力と地域密着型の営業
社員は仲間。仕事も人生も会社がサポート

道路、橋、鉄道などを地震から守り、 振動を抑える製品を取扱っている会社です。
緩衝材、ゴム製品、装置などの 開発・設計・販売・施工を行い、
日本のハイレベルな土木技術の土台となっています!!

国内で初めてゴム支承(橋脚と橋げたの間に挟む緩衝材)を開発したのが私たち。
現在では高速道路の橋など、日本全国の橋に免震用として広く採用されています。

阪神・淡路大震災、東日本大震災の際にも私たちの製品が設置された橋、高速道路は、
多くが倒れることなく、人々の生活と安全を守ることができました。


また、同じゴムの弾性を利用した「鉄道防振装置」は、
電車走行の振動を抑える目的で、国内の鉄道で多数導入されています。
鉄のレールの上を走る電車の中で、会話できる程度に快適なのは、
じつは私たちの防振装置が活躍しているから!

65年にわたって積み重ねてきた技術力、対応力は顧客から信頼され、
大企業にも一切引けを取ることはありません。

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特許申請技術は600以上、「日本初」をたくさん作ってきた会社です

会社の始まりは昭和28年。鉄道まくらぎの設置に使われるゴム製品を国鉄に初めて納品したのが当社の始まり。翌年、昭和29年には営団地下鉄(東京メトロ)、昭和30年には都営地下鉄と取引をスタート。東京を中心とした鉄道網の普及するうえで一翼を担ってきたのが当社です。

また、昭和35年には秋田県八郎潟の水門工事において、これまで海外からの輸入しかなかった橋用のゴム緩衝材(ゴム支承)を国産第一号として生産。その後、高度経済成長におけるインフラ:道路、橋、鉄道の整備を支えてきました。

その中で技術開発と国内各地での経験を積み重ね、東京湾の海ほたる、山梨のリニア実験線、北陸新幹線、羽田空港や新大阪駅、日産スタジアム、バスタ新宿のような「橋」の技術が使われている各種大型施設の建設にも当社の技術が使われています。

今では保有する特許申請技術は600以上。
どんなニーズにも対応力で顧客から信頼される存在です。

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日本に「橋」がある限り、私たち「東京ファブリック工業」の力が日本を支えます!

日本にある「橋」は大きいものから小さなものまで、
その数は70万橋以上。

北海道から沖縄まで、川や谷を越えて道路をつなぎ、
また、高速道路や鉄道の基盤として、時には建物を載せて、
私たちの生活を支えています。

橋が落ちたり、高速道路や鉄道が使えなくなる。
それは私たちの生活基盤が崩れてしまうということ。

阪神・淡路大震災、東日本大震災の際にも
私たちの製品であるゴム支承が設置された橋、高速道路の多くが倒れることなく、人々の生活と安全を守ることができました。

しかし、国内にある70万橋の多くが、
1970年代の高度経済成長期につくられたもの。

2020年代前半には建設後50年を超えるものが約50%、
2033年には約70%を超えます。
これらのリニューアルは待ったなしです。

新しく作られて、人々の生活をより便利にする「橋」。
そして、いま人々の生活を支えている「橋」。

日本から「橋」がなくならない限り、
私たち「東京ファブリック工業」の技術が、
日本を、そして、人々の生活と安全を支え続けます。

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自治体、高速道路会社、鉄道会社、ゼネコン、設計事務所といった顧客と共に造り上げる喜び

私たちはゴム緩衝材(ゴム支承)、鉄道軌道装置の老舗として、
全国の自治体、高速道路会社、鉄道会社、ゼネコン、設計コンサルタントと信頼関係を作っています。

顧客がつくる橋梁、鉄道、高速道路、建物・・・
1つとして同じものはありません。

橋の大きさなどはもちろんのこと、寒いところ、暑いところ、
雪が降るところ、風が強いところ、海沿い、山間部など、
設置される環境によって最適な設計は変わってきます。

だからこそ、全国に展開してエリアに密着して、
顧客のニーズに丁寧に寄り添い、高い技術力と対応力で
すべての課題を解決できる私たちが顧客から信頼されています。

全社員の努力とチームワークで作ってきた顧客との強い絆。
そのバトンを引き継ぎ、顧客と共に作り上げ、
日本中のインフラを支えるのが私たちの仕事です。

あなたも当社で働くと、自分の仕事が人々の生活を支える喜び、
そして、自分の技術力、対応力が成長していく喜び、
その両方を味わうことができるでしょう。

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あなたの成長を支える【fTk教育研修プログラム】

社員1人1人の技術力・対応力こそが「東京ファブリック工業」を代表します。だからこそ、私たちは社員の成長をしっかりサポートします。

3ヵ月間の新入社員研修はビジネスマナー等を学ぶ社外研修、製品ができる過程を学ぶ工場研修、CAD等を学ぶ専門知識の研修、会社の沿革や想いを知る役員研修までしっかりと実施。拠点に配属後も先輩・上司が成長を支援してくれます。

また、その後に提供されるのが【fTk教育研修プログラム】。

『専門知識・専門業務スキル』と『ビジネス一般スキル』の2分野あり、若手からベテランまで自分のキャリアパスに応じて能力を伸ばすことができます。専門知識は社歴20年・30年のベテラン社員が実際の仕事で使える形で教えてくれますし、ビジネス一般スキルは時に社外講師も招いてビジネスパーソンとして必要なスキルを習得。

各拠点に配属された社員も、もちろん研修を受講可能です。新幹線などの交通費、宿泊費、朝食まで会社ですべて負担します。各職場の先輩や上司も定期的に参加しており、気持ちよく送り出してくれる雰囲気ですので安心してください。

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仕事も人生も会社がサポート「fTk版働き方改革」

東京ファブリック工業の考え方として、入社した社員は1つの家族。だからこそ、社員の成長、人生の幸せをしっかりとサポートできる体制を整えています。

採用時に全国総合職(転勤あり)、地域総合職(転勤なし)の2種類から希望する働き方を選べます。
全国総合職・・・全国転勤あり
地域総合職・・・入社4年間限定で全国転勤あり、その後希望する勤務地で転勤なしの勤務

また、入社後に以下の3つの制度を利用できます。
①「職系転換」:全国総合職と地域総合職の転換申請
 ※全国総合職⇔地域総合職の変更は、入社4年後から選択可
②「勤務地変更」:自分の希望する勤務地(故郷など)への転勤申請
③「職種転換」:技術設計職、営業職など職種の転換申請

例えば、入社して若いうちは全国総合職で仕事して、
結婚して、子どもが生まれて、子どもが小さい間は地域総合職へ、
そして、子どもが小学校に入ったら、再び全国総合職へ。

実際に「職系転換」を利用して、
こんな働き方をしている社員もいます。

社外からは『社員のワガママを、そこまで聞く必要はあるの?』
なんて声もありますが、私たちにとって社員は大切な仲間。
だからこそ、仕事におけるキャリアも、それを含めた人生全体も、
全面的に会社でサポートしていきたいと考えています。

求人要項

【マジメに、コツコツと、地道な方、大歓迎!】日本の橋・鉄道のインフラを支える安定企業です

求人要件

募集職種 総合職  建築・土木技術者/設計  営業/その他
職種補足 技術設計職、営業職(全国総合職、地域総合職)
仕事内容 ◎技術設計職
橋、道路、鉄道などのインフラを構築するために、それぞれの橋や道路に合わせ、1品1品設計していきます。
設計後は、その設計で算出された数値を図面化するため、CADというソフトを用いて製図します。
☆設計計算をした事が無い方や、CADを使用したことがなくてもご安心ください!入社後に研修でイチからお教えします!
☆土木、機械をはじめ、農業、物理、化学などさまざまな学部学科出身者が活躍しています。
☆本人の意欲と適性があれば、文系出身者でも技術設計職になることができます。

◎営業職
営業職は、技術設計職の設計した製品を現場で使っていただく様に、
ゼネコンなどの顧客に提案します。老舗ならではの人脈に基づくルート営業を展開しています。
まずは先輩に付いて営業職のノウハウを学びましょう!
いきなり一人で営業に行くことはありません。じっくりと育てていきます。

当社の自慢は65年の中で培ってきた技術力と対応力。
それを活用するため、営業の方も技術の勉強をしていただきます。
支店長や営業所長になるころには、あなたもCADを使ったり、
施工管理の国家資格を取得しているはずです。

入社して成長する中で1つ1つ教えていきますので、安心してください。
当社で新入社員が独り立ちするまでは約3年。
その間に大変なこともあるかも知れません。
ただ、そこで諦めず、しっかりと1つ1つ身につけていれば、
必ず美しい大きな花が開きます。
求める人物像、応募資格
(公的資格、経験、
学歴、学部学科など)
日本に70万以上ある「橋」
歩いて、車で、電車で、、、あなたは今日いくつの橋を渡ったでしょう。
小さな橋から大きな橋、バスタ新宿や高速道路、水門、じつはこれらも橋。

誰もが使う日本のインフラ整備にたずさわり、
自分の仕事のやりがい、社会貢献性を実感したい方、
ぜひ会社説明会に来て、私たちの会社を知ってください。

インフラ整備は1ヵ月、1年で終わる仕事ではありません。
3年、5年、長ければ10年かかる仕事もあります。

例えば、東京メトロの軌道全線に張り巡らされた防振装置、
副都心線のような新しい線を作るときの新規設置はもちろんですが、
定期的にメンテナンス、交換をしていく必要があります。
メトロ全線の入れ替えをしていく周期は約20年以上。

とても1人で終わる仕事ではありません。

自分がどう貢献できるかを考え、周りと協力しながら、
マジメに、コツコツと、地道に取り組んでいける方、
そんな方が東京ファブリック工業には向いています。

営業職は幅広い学部出身者がおり、
文理関係なく入社しています。

技術設計職には土木、機械の方が多いですが、
農業、物理、化学などさまざまな学部学科出身者が在籍しており、
学生時代の専攻は関係なく活躍しています。
また、本人の意欲と適性があれば、文系出身者でも技術設計職になることができます。

その分、時間をかけて新入社員研修は行います。
当社は教育研修に特に力を入れています。
安心して応募してきてください。

私たちは、社員は大きな家族だと考えています。
だからこそ、採用は人物重視。
率直なあなたの人柄を聞かせてください。

慣れない面接の場はどうしても緊張してしまいます。
恰好良い事をしゃべろうとは思わず、
ありのままのあなたで大丈夫です。

面接は個別面接で行いますので、
ゆっくりご自身のタイミングでお答えいただければ大丈夫です。
採用予定人数 5〜6名
前年採用実績数 2018年6名
採用実績校 愛知学院大学、愛知大学、秋田大学、秋田大学大学院、旭川工業高等専門学校、旭川大学、一関工業高等専門学校、岩手大学、岩手大学大学院、大阪工業大学、大阪商業大学、岡山理科大学、鹿児島工業高等専門学校、鹿児島国際大学、神奈川大学、金沢工業大学、関西大学、関西学院大学、九州産業大学、京都工芸繊維大学大学院、京都産業大学、近畿大学、倉敷芸術科学大学大学院、久留米大学、工学院大学、工学院大学大学院、神戸学院大学、神戸大学大学院、国学院大学、国士舘大学、駒澤大学、埼玉学園大学、札幌大学、札幌学院大学、芝浦工業大学、諏訪東京理科大学、成蹊大学大学院、成城大学、専修大学、仙台大学、高松工業高等専門学校、拓殖大学、大東文化大学、大同大学、千葉工業大学、千葉工業大学大学院、千葉商科大学、中央大学、帝京大学、東海大学、東京学芸大学大学院、東京経済大学、東京工芸大学大学院、東京女子大学、東京農業大学、東京理科大学、東北学院大学、東洋大学、同志社大学、長岡技術科学大学大学院、長崎大学、名古屋学院大学、日本体育大学、日本大学、日本文理大学、函館大学、阪南大学、広島経済大学、広島国際学院大学、広島大学、福岡大学、法政大学、北海学園大学、北海道工業大学、明治大学、名城大学、明星大学、目白大学、山形大学、山形大学大学院、山梨大学大学院、立教大学、立教大学大学院、立命館大学、流通経済大学

雇用条件

雇用形態 正社員
雇用形態補足 試用期間:有(入社後3ヵ月間) 試用期間中は本店(新宿)で3ヵ月間のじっくり研修
入社予定時期 2020年4月1日
休日・休暇 【年間休日125日 】
完全週休2日制(土日)
祝日
年末年始
ファブリック休暇(土曜日が祝日の場合、前日の金曜日は当社独自の休暇となります。)
会社創立記念日 (9月18日)
年次有給休暇 (入社3ヵ月後の6月に10日間付与、最高20日)
特別有給休暇(結婚・出産・転勤・忌引など)
積立有給休暇(最高50日)
勤務時間 9:00~17:30/実働7時間30分 (休憩時間12:00~13:00)

勤務地情報

都道府県 北海道 岩手県 宮城県 栃木県 東京都 新潟県 石川県 愛知県 大阪府 広島県 香川県 福岡県 鹿児島県 
勤務地および
転勤可能性の有無
入社後、3ヵ月間は本店(東京都)での新入社員研修。
その後、札幌、盛岡、仙台、宇都宮、新潟、東京、名古屋、金沢、
大阪、高松、広島、福岡、鹿児島に配属されます。

「地域総合職」採用の方は、入社後4年限定で全国勤務がありますが、その後は希望する勤務地で転勤することなく勤務できます。
「全国総合職」採用の方は、全国転勤がありますが、入社4年後から「地域総合職」になれます。

最初は全国転勤でも、結婚して子どもが生まれて、子どもが小さい間は地域総合職へ、
そして、小学校に入ったら、再び全国総合職へ。

実際にこのような社員もいます。
ワークライフバランスを取れるように会社も支援しています。

賃金・待遇

給与(基本給) <職種共通:全国総合職>
大学院修了:基本給216,600円
大学卒  :基本給210,000円

<職種共通:地域総合職>
大学院修了:基本給214,000円
大学卒  :基本給210,000円
給与
(手当、残業代など)
【エリア手当】
 勤務地に応じた率で支給。

 (月給例)
 大学卒(東京勤務) :基本給+エリア手当=月給228,900円
 大学卒(仙台勤務) :基本給+エリア手当=月給218,400円        


☆以下の手当は、基本給・エリア手当とは別に支給します。
【通勤手当】(10万円まで/月)
【残業手当】
給与(賞与) 賞与年2回(7・12月)※業績により3月に決算賞与有り
昇給・昇格など 年1回(4月) 1,800~3,600円
採用時の総年収 3,300,000円 
福利厚生 各種保険完備(健康保険 、厚生年金保険 、雇用保険 、労災保険)
社宅制度
転勤者補助制度
社員持株制度
公的資格取得支援制度
慶弔見舞金制度
積立有給休暇制度(最高50日)
社員表彰制度
退職金制度(入社3年以降)

選考ステップ

■会社説明会(Webだけではお伝えしきれない、当社の魅力などもお話しします!)
   ↓
■書類選考
   ↓
■筆記試験【SPI(Web)、職種適性検査】
 1次面接(個別面接) 会社説明会のメンバーが担当します。
   ↓        お互いをよく知る機会として、気兼ねなく話しましょう。
   ↓
■最終面接(個別面接) 当社役員との面接です。
   ↓        今までの経験やアピールポイントをお伝え下さい。
   ↓
■内々定

会社説明会から内々定まで、2週間から1ヵ月以内です。
面接は1次面接、最終面接共に個別面接です。

応募から選考の過程において提出が必要となる書類

履歴書、成績証明書、卒業見込証明書、健康診断書(任意)

連絡先

東京ファブリック工業株式会社
本店/東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビル29F
総務部 人事総務課 採用担当/03-5339-0834

先輩社員インタビュー

古川 昂大

福岡支店 技術担当
2017年4月入社
日本大学 理工学部 物理学科

交通インフラ事業を通して多くの人に社会貢献をしたい!

将来は「人の役に立てるような仕事」に就きたいと思いながら就職活動をしていました。
企業の求人を見ていたある日、「東京ファブリック工業」という「交通インフラ」に深く関わり、
「橋」や「道路」の構築に携わっているという気になる会社を見つけたのがはじまりですね。
まずはインフラの会社という漠然としたイメージからもう少し詳しく知るために、会社説明会に参加しました。
説明会で橋や鉄道などの日本全国の交通網に大きく関わっている会社である事を知り、
私たちが生活する上で、無くてはならないインフラの整備に携わる事で、沢山の人の役に立てる仕事ができると思い選考に進みました。

業務へのやりがいと自身の成長を感じながら日々奮闘しています。

製品の機能や目的は理解していても、現場に行って、製品が橋に取付く場面を見るまでは、
頭の中のイメージでしかありませんでした。
大きな橋を支える製品を現場で見た時に、
これまで以上に、人の役に立てている仕事だと実感できたと同時に、人の暮らしを支え続ける
責任ある仕事だと実感しました。

普段、事務所で設計業務をしている時は、橋や道路のサイズ、地域の環境などの
諸条件に合わせて設計する時、色々な事を考え、
お客様と密にやり取りをしていきます。
中には急な図面の変更や、納期が厳しい場合もあり、忙しくなる事もあります。
また、設計業務では同時にいくつかの物件が進んでいくので、スケジュール管理が難しく、入社した頃は、慌てる事もありました。
最近やっと仕事の流れが分かり、スケジュール管理もできるようになりました。
分からないことや、手に負えない物件は、その都度上司・先輩に相談し、助けていただきながら設計・製図を進めています。
こうしてやっと出来た時の達成感は何にも代えられないです。

色々な会社の説明会に参加してみてください!

色々な会社を見て回って、自分の価値観に合った会社を是非見つけていただきたいです。
就職サイトを使った企業研究も有効ですが、最終的には会社説明会に足を運んで会社の姿を見る事が大事だと思います。
私も会社説明会がきっかけで東京ファブリック工業に入社しました。
あとは、当社のように大学の専攻科目と直接関係の無い職種でも、面接でちゃんと
向き合ってくれる会社も多いと思います。
皆さんが社会人になるまでもう少し時間はありますが、最後まであきらめずに、
悔いの無い就職活動にしてください!皆さんの成功を祈っています。

葉梨 礼士

宇都宮営業所 技術担当
2018年4月入社
日本大学 理工学部 まちづくり工学科

設計を通じて国造りに貢献できる。アットホームな雰囲気も魅力の1つ

大学は建築・土木系の学科だったこともあり、将来は橋などの社会インフラの仕事に携わりたいと思っていました。
就職活動中、インターンシップでとある建設現場に行ったとき、東京ファブリック工業の製品(ゴム支承)を目にし、説明を聞いてみると
橋を支え、地震から守ってくれるとても優れた製品だという事を知り、一気に興味が湧きました。
その後、会社説明会に足を運んだ時から、「雰囲気の良い会社」だなと感じていました。

入社して配属されるまでの間も、配属されてからも、会社のイメージは変わらないままですね。
先輩社員も気兼ねなく話掛けてくれ、コミュニケーションがとても良いんです。
中小企業ならではの「人と人との繋がり」のある会社だと感じています。
宇都宮営業所に配属されてから、一歩ずつ製品の設計に携わる事に喜びを感じながら日々業務にあたっています。

私たちの生活に直結する製品を多数取り扱っています!

私の地元は、現在勤務している営業所から距離的に近く、また営業所の管轄地域でもあります。
先日、普段私が使用している道路に東京ファブリック工業の製品が使われる事が決まり、私はその製品の設計を担当しました。
その物件は短期間での納期だった事もあり、設計業務期間中は忙しい日々でした。
無事、設計・製図が完了した時は、うれしかったですね。地元の知人や両親も使う道路の整備に携わり、
地元の暮らしに皆の役に立てた事は大きな喜びになりましたし、とても良い経験でした。
実際に製品が製造されるのは、まだ先になりますが、道路に設置される時が今から楽しみです。

就職活動は1人じゃない!人生経験豊富な先輩たちに相談して色々な意見を聞こう。

就職活動中、将来の事を考えると不安になる事もあると思います。
企業研究は大事なので、忙しくても就職したい会社の事は沢山調べるべきだと思います。
それと、企業選びの際にこれだけは譲れない「1番重要なもの」を決めておく事をおすすめします。
「事業内容」、「仕事内容」、「会社規模」、「教育制度」、「休日日数」、「お給料」などなど、人によって重要なものは違うと思います。
社会人の先輩やご両親の意見も聞きながら、じっくりと考えてみてください。
他の人の意見を聞くと、今まで気がつかなかった意外な意見が出てくるかもしれません。
最後になりましたが、皆さんの就職活動が上手くいく事をお祈りしています。
東京ファブリック工業に興味を持ってくれた方は是非、一緒に仕事をしましょう!
皆さんと一緒に仕事が出来る日を楽しみにしています。

島村 麻友美

名古屋営業所 営業職
2018年4月入社
東京女子大学 現代教養学部 国際社会学科

新卒初の女性営業!期待も大きいが、やりがいも大きいです。

大学では公共経済学を専攻していて、その中でも鉄道に興味がありました。鉄道関連で会社を探し、鉄道会社や、デベロッパーなどの説明会にも参加しました。その中で、東京ファブリック工業を知りました。

新卒入社の女性営業マンは、私が初めてみたいです。営業職の女性の先輩がいない分、「こうあるべき」というのがないので、逆に自由にやりやすいですね。私は、10年後も20年後も働きたいと考えているので、産休・育休制度なども会社探しでは重視をしていました。東京ファブリック工業の産休・育休制度はしっかりしていて、休暇明けに職場復帰している方が多かったのも魅力的でした。

良い意味でのギャップ。先輩が優しすぎ。

私が配属された名古屋営業所には12名の社員が在籍しています。
他の営業所よりも、年齢が近い先輩が多く、なんでも聞ける雰囲気の職場です。

これは、採用チームの皆さんのおかげだと思いますが、入社後に感じているギャップはありません。
ギャップがないように、給与体系や教育制度、福利厚生などについてもかなり詳しく説明会から選考、入社前でお話を頂きました。
良い意味でのギャップは、思っていたよりもはるかに先輩が優しかったこと。(笑)教育担当の先輩だけじゃなく、営業所の先輩たちにはいつも気にかけて頂いていることを感じています。

10年後、どうありたいか?が大事。

企業のネームバリューに囚われずに企業探しをしてみてください。
私も初めの頃は大手企業ばかり受けていましたが、
「10年後に自分がどうなりたいか」
を明確にしたタイミングから、囚われることなく自分らしい就活をすることができるようになりました。

是非、周りに流されることなく、自分だけの就職活動の仕方を見つけてくださいね。

宮林 倫太郎

札幌営業所 営業職
2017年4月
立教大学 現代心理学部 映像身体学科

スポットライトを浴びるより、縁の下の力持ち。

元々は、不動産開発などに興味を持って、デベロッパーの説明会にも参加していました。きらびやかな雰囲気もあるし、魅力もたくさん感じましたが、空気感には馴染めない気もしましたね。

私自身は、「前に出て目立つ」みたいなことが得意ではないんです。学祭の実行委員の時も、企画や、会計ポジションで、陰から周囲を支えていました。自分のサポートで、周囲が気持ちよく働けるようになっているのがやりがいでした。

そんな私でしたので、弊社の会社説明会に参加したときには、すっかりファンになりました。説明会で「縁の下の力持ち」というキーワードを聞いて、「自分と似ているかも」と思いました。この会社でなら、自分の強みが活かせそうだとも思いました。

クライアントから頼られることがやりがい。

「メーカー」と聞いて、自社の製品をただ売ってくるような営業の仕事を、当初イメージしていました。
でも実際は、現場や地域に密着して、お客様の声をしっかり聞く。自社製品よりも、「宮林」という一人の人間を知ってもらうことの方が大切だったりします。

定期的にお客様のところへ訪問をし、顔を覚えてもらい、ようやく悩み事を話してくれるようになる。顔を覚えてもらえるまで、仲がよくなるまでがとても大変なのですが、関係性ができてくると、「この人達のために頑張りたい!」というやりがいも新たに芽生えてきました。

素の自分でいられるために、今やるべきこと。

自分の価値観の整理は早めにした方がいいと思います。
「何が好きで、何が嫌いなのか」これだけでもいいです。
私の経験でいうと、就活を始めた当初、「この企業面白そうかも」と感じた企業に、自分を合わせてしまっていました。自分を偽ったり、演じたり。

素の自分を受け入れてもらえる会社を見つけられると、これほど楽なことはなく、あの時、演じ続けなくてよかったなと感じます。

桑畑 洋佑

札幌営業所 営業職
2018年4月
札幌学院大学 法学部 法律学科

入社して気づいた、新たな魅力。

橋梁事業、鉄道事業など、生活に欠かせない交通インフラに携わることができると思ったことが、入社を決めた一番の理由です。インフラや建物を扱い、人々の生活、環境活動を支える仕事ができるのは、とてもやりがいのありそうな仕事だと感じました。
 設計力や技術力を活かして社会に貢献している企業は、ほかにも数社見つけましたが、65年で培った経験や実績が、最後の決め手になりました。

弊社は、一言で言うと、「雰囲気の良い会社」です。
歳が近い人も、離れている人も一つのチームになって働いています。
私のいる札幌営業所は、11人が在籍をしているのですが、多すぎず、少なすぎずちょうど良い距離感で働かせて頂いています。入社半年くらいまでは、教育担当の先輩につきっきりで教えてもらいましたし、分からないことがあれば、どの先輩にでも質問が出来ます。
ニュースなどで、「パワハラ」の話題が出ると、「そんなのホントにあるんだ・・」とびっくりしてしまいますね。

一つ一つ、積み上げていくこと

まだ一年目ですが、自分がかかわった製品が、橋や道路に通った時には嬉しいし、社会に少しずつ貢献しているんだなと感じます。まだまだだとは思いますが、一つ一つ、積み上げていきたいです。

今は、既存のお客様とのやりとりが多く、その多くは、会社や先輩たちが築いてくださった繋がりがあって、一緒に仕事をさせてもらっています。

いつか、「桑畑さんだから、この仕事を任せたいんだ」と言ってもらえるくらいの、一対一の営業ができるようになりたいです。

自分自身とトコトン向き合う一年にしてください

3年生の後半から、4年生の前半になっていると、「内定欲しくてしょうがない」状況になると思います。それでも、「とりあえずここでいいや」と決めないで欲しいです。とことん自分自身と向き合って、やりたいことや、仕事に対するモチベーションを見つけてください。企業は何万社とありますので、きっとあなたにあった会社が見つかるはずです。

    【イベント情報】

  • ※文理不問※【技術職】日本の交通インフラを支えて66年 東京ファブリック工業【説明会】

    東京の地下鉄、日本の橋梁、新宿のバスタなど国内インフラの至るところに納品実績のある、東京ファブリック工業(通称:東ファブ)。特殊な製品を扱っていることもあり、会社説明会に参加して、初めてお分かりいただけることが多い会社です。最初は「とりあえず」という感じで参加していただいた学生のみなさまにも「会社のことを大変理解することができ、選考に進んでみたい!」と言ってくださる方が多いのが私たちの説明会の特徴です。

    ※本説明会は、技術職についての説明会ですが、文理不問でご参加頂けます。

    □会社説明(2h)
    会社概要や事業内容、教育研修、給与、社員の経験談など、出し惜しみなく、みなさんの知りたいことをすべてお話します!

    <筆記試験・面接会場>
    東京本社
    東京都新宿区西新宿2丁目1番1号 新宿三井ビル29階
    ※各線「新宿駅」より徒歩
    ※説明会の会場は東京の他、各地方都市で開催予定


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    日程
    2019/07/05(金) 13:30~
    2019/07/05(金) 15:30
    開催地
    東京都 
    会場
    東京本店(新宿)
    日程
    2019/07/25(木) 13:30~
    2019/07/25(木) 15:30
    開催地
    東京都 愛知県 
    会場
    東京本店(新宿)

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    なお採用数が充足いたしましたら、受付を終了いたします。ご興味お持ちいただけたら、お早めにお申し込みください。



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